বারলোর চাকায় পারদ ব্যবহার করা হয় কেন?
বারলোর চাকায় পারদ ব্যবহার করা হয় কেন?
Anonim

এর পুল পারদ ব্যাটারি এবং তারার এক বিন্দুর মাধ্যমে বিদ্যুতায়িত হয়েছিল চাকা এর মধ্যে ডুবে গিয়েছিল চাকা , এটি U-আকৃতির চুম্বক দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রতিক্রিয়া করেছিল। এটা ঘটিয়েছে চাকা ঘোরানো.

ফলস্বরূপ, বার্লোর চাকার ঘূর্ণনের দিক কীভাবে পরিবর্তন করা যায়?

একটি শক্তিশালী চুম্বকের দুটি বিপরীত মেরুর মধ্যে পারদের পুলটি রাখা হয়। সার্কিটের মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহিত হওয়ার সময় চাকা হবে শুরু আবর্তিত কারেন্টের উপর চুম্বকের ক্রিয়ার কারণে। দ্য ঘূর্ণন অভিমুখে এর চাকা পারে ফ্লেমিং এর বাম হ্যান্ডরুল প্রয়োগ করে নির্ধারিত হবে।

ফ্যারাডে মোটর কিভাবে কাজ করে? ফ্যারাডে তার যন্ত্রটিকে একটি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করে, যা তারের মাধ্যমে বিদ্যুৎ প্রেরণ করে তার চারপাশে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। এই ক্ষেত্রটি চুম্বকের চারপাশের ক্ষেত্রের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে এবং তারটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দেয়। এই আবিষ্কার নেতৃত্বে ফ্যারাডে বিদ্যুতের প্রকৃতি নিয়ে চিন্তা করা।

একইভাবে, লোকেরা জিজ্ঞাসা করে, কেন এসিতে বার্লোস চাকা কাজ করে না?

কারণ পারদের মধ্যে স্পোক ডাউন কারেন্ট স্থায়ী চুম্বকের সাথে এমনভাবে মিথস্ক্রিয়া করে যাতে একটি নির্দিষ্ট দিকে সরে যায়। যদি বর্তমান এসি ছিল বক্তা হবে শুধু এগিয়ে এবং পিছনে কম্পন এবং না কোন নেট ঘূর্ণন আছে.

বার্লোর চাকার মূল নীতি কী?

মূলত, বৈদ্যুতিক প্রবাহ এবং চুম্বকের মধ্যে মিথস্ক্রিয়াই তারার আকৃতি তৈরি করে চাকা পালা পারদের পুলটি ব্যাটারি এবং তারার এক বিন্দুর মাধ্যমে বিদ্যুতায়িত হয়েছিল চাকা এর মধ্যে ডুবিয়ে দেওয়া হয়েছিল।

প্রস্তাবিত: